Lotul 3 al Autostrăzii A0 Sud a fost deschis, luni-seară, traficului rutier. Practic, șoferii pot circula neîntrerupt pe autostradă, de la Constanța, până la Curtea de Argeș, prin conexiunea A2 – A0 – A1. Potrivit mesajului transmis pe rețelele de socializare de către directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, tronsonul are o lungime de 18 kilometri și reprezintă ultima secțiune necesară pentru asigurarea continuității între Autostrada Soarelui și Autostrada București–Pitești. Șoferii care se deplasează dinspre Pitești, pe A1, vor ocoli Capitala în regim de autostradă și vor ajunge mult mai repede la Constanța. Lotul 3 al Autostrăzii A0 Sud include aproape 15 kilometri și jumătate din Centura de Sud și doi kilometri și jumătate din Centura de Nord, despărțite de autostrada A1 spre Pitești, cu un pasaj spectaculos peste A1, la Ciorogârla. Lucrarea include și patru poduri, 46 de podețe, șase overpass-uri, nouă pasaje pe autostradă, două parcări de scurtă durată și două zone de servicii.
Afaceristul Fănel Bogos a fost plasat în arest preventiv, joi-seară, în urma deciziei judecătorului de drepturi și libertăți de la Tribunalul Vaslui. În același dosar, instanța a respins propunerea de arestare preventivă pentru alți trei inculpați...
Polițiștii Serviciului de Combatere a Criminalității Organizate Gorj, împreună cu procurorii, au documentat activitatea infracțională a trei persoane, în cadrul unui dosar penal în care se efectuează cercetări cu privire la săvârșirea infracțiunilor de trafic de minori.
Anul acesta, România va plăti dobânzi de 11 miliarde de euro, cât valorează investiția în Autostrada Moldovei, a declarat premierul Ilie Bolojan, marți-seară, la Antena 3 CNN. Diferența pe care țara noastră o înregistrează între cheltuielile pe care...
Urmărit internațional din categoria MOST WANTED, adus în România! Polițiștii români l-au adus în țară, în noaptea de marți spre miercuri, pe un bărbat din Bistrița-Năsăud, urmărit internațional pentru săvârșirea infracțiunilor de trafic de minori și proxenetism.
Accidentele cu motociclete rămân o problemă gravă pe drumurile României. Cine sunt cei responsabili și cum putem reduce numărul acestora? Conform specialiștilor auto-moto, cauzele sunt multiple.
Curs valutar : Marți, 21 Mai. 2019

