Soluții pentru fluidizarea traficului infernal din București

Respectarea strictă a regulilor de circulație și măsuri pentru simplificarea vieții șoferilor! Sunt soluții pentru fluidizarea circulației rutiere în București, propuse în cadrul unei dezbateri organizate de Fundația Romanian Business Leaders. Participanții la discuții propun Primăriei Capitalei o serie de măsuri, între care montarea de semafoare temporizate în zonele importante din Capitală și ridicarea vehiculelor care opresc sau staționează, îngreunând astfel circulația pietonilor. O altă soluție este posibilitatea de a efectua virajul la dreapta în intersecțiile semaforizate, pe culoare roșie, cu respectarea priorității pentru pietoni, fără a mai monta semafoare intermitente pentru această manevră.

ION LIXANDRU, antreprenor din domeniul transporturilor  "Să oblige autoritățile să-și respecte angajamentul ca să finalizeze proiectele. România nu o să mai fie o țară ocolită, ci o țară părăsită pentru că se și vede în acest moment că avem o problemă demografică și avem o problemă de forță de muncă care blochează dezvoltarea economică sănătoasă."

Alte măsuri pe care ar trebui să le ia Primăria Capitalei pentru fluidizarea traficului se referă la interzicerea operațiunilor de curățenie, plombare, trasare a marcajelor rutiere, ridicarea gunoiului și desfășurarea orelor de condus pentru mașinile de școală de șoferi în intervalul 7.30-9.30 și 16.00-19.00. Alte propuneri vizează introducerea obligativității ca parcarea de reședință pe spațiul public autorizat să fie liberă în zilele lucrătoare în intervalul 8.00-17.00, precum și interzicerea parcării pe spațiul public a tuturor vehiculelor comerciale care aparțin companiilor obligate prin licențiere să aibă spațiu propriu de parcare sau spațiu închiriat. Nu în ultimul rând, șoferii trebuie să respecte legea și, de exemplu, să nu mai treacă pe culoarea galbenă a semaforului.

CĂTĂLINA CINCĂ, reporter "Capitala are cel mai congestionat trafic din Europa și al 5-lea din lume. Într-o zi, un bucureștean pierde în trafic aproximativ o oră. Într-un an, înseamnă că o persoana care merge cu mașina în București pierde 200 de ore."

Adaugă comentariu

Alte știri pe aceeași temă

• Amenințarea coronavirusului a declanșat o epidemie de informații false ( 12 Martie 2020 )

  Atenție la sursele din care vă informați cu privire la pandemia de coronavirus! Grupul de Comunicare Strategică dezminte informațiile vehiculate prin intermediul rețelelor sociale referitoare la ipoteza „închiderii/carantinării”...

• Poluare extremă, noaptea trecută, în București și Ilfov ( 2 Martie 2020 )

  Ministrul Mediului, Costel Alexe a venit cu explicații în urma faptului că aseară, în București, s-au înregistrat niveluri record de poluare! Ministrul Mediului a explicat în această dimineață, într-o conferință de presă, că...

• Liviu Dragnea, tot după gratii ( 18 Februarie 2020 )

  Nu se întrevede nicio portiță de scăpare din închisoare, în cazul lui Liviu Dragnea. Instanța Tribunalului București a decis, astăzi, ca a patra cerere de eliberare din închisoare a fostului lider PSD să fie trimisă la Inalta...

• Ceartă pe garduri ( 11 Februarie 2020 )

  Gardurile care delimitează linia tramvaielor de banda de circulație a mașinilor, în București, motiv de ceartă între premierul desemnat Ludovic Orban și primarul general al Capitalei! 

• Ochelari de vedere gratuiți, pentru copiii din București ( 9 Februarie 2020 )

  Primarul Capitalei, Gabriela Firea, promite subvenții pentru copiii din București care au nevoie de ochelari. Edilul a anunța că, "în ciuda dificultăților financiare", va aloca peste 2 milioane de lei noului program de gratuități...