Victor Ponta vrea acord politic pe Master Planul pe Transport, valabil cel puțin zece ani!

Acord politic pe Master Planul pe Transport! Planul trebuie aplicat doar pe baza unui consens pe minimum zece ani între toate forțele politice, altfel nu are rost ca experții Ministerului Transporturilor să se apuce de treabă, deoarece va fi un eșec în lipsa garanțiilor de finanțare pe termen lung. Cel puțin așa a declarat, astăzi, premierul Victor Ponta, la sediul Ministerului Transporturilor, unde ministrul de resort, Ioan Rus, a prezentat priorităților de infrastructură rutieră aferent perioadei 2015-2016. Șeful Guvernului a precizat că documentul va trebui prezentat și președintelui țării, înainte de încheierea acordului politic.

VICTOR PONTA, premierul României "Să nu mai începem ca Meșterul Manole, fiecare ministru, fiecare guvern începe ceva, vine următorul, oprește și începe din altă parte și avem bucățele de autostrăzi."

La începutul lunii octombrie, anul trecut, ministrul Transporturilor, Ioan Rus, a prezentat Master Planul general de transport al României în fața comisiilor parlamentare de transporturi, documentul cuprinzând toate intervențiile în infrastructură pentru 2014-2030. Proiectele de autostrăzi incluse în Master Plan sunt Sibiu - Brașov (103 km), Ploiești - Comarnic (49 km), Craiova - Pitești (115 km), Brașov - Bacău (158 km), Gilău - Borș (177 km) și Comarnic - Brașov (54 km), costul total estimat pentru aceste proiecte fiind de aproape 6 miliarde șase sute de milioane de euro fără TVA, potrivit documentelor Ministerului Transporturilor.

VICTOR PONTA, premierul României "La Comarnic - Brașov, dacă semnăm pe 15 februarie, banii vin de la băncile care finanțează proiectul bănci private, bănci în general din țările companiilor care au câștigat, iar noi plătim plăți de disponibilitate acolo unde din taxă nu se face diferența."

Potrivit Mediafax, Master Planul cuprinde și construcția de drumuri expres însumând aproximativ 2.200 km, fondurile necesare pentru aceste proiecte totalizând circa 17 miliarde cinci sute de milioane de euro fără TVA. Printre proiectele critice aflate pe agenda Ministerului Transporturilor se numără execuția lucrărilor Pasajului de la Domnești, la marginea Capitalei, și execuția lucrărilor pe DN 76 Beiuș Oradea, care au făcut obiectul unor ample anchete realizate de reporterii Național TV, anchete ce au fost prezentate de-a lungul anului 2014.

Adaugă comentariu

Alte știri pe aceeași temă

• Continuă lucrările de consolidare a drumului pe DN 67, în zona localității Polovragi. ( 14 Octombrie 2025 )

  Continuă lucrările de consolidare a drumului pe DN 67, în zona localității Polovragi. Reprezentații Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Craiova le recomadă conducătorilor auto să circule cu atenție în zonele lucrărilor.

• Plafonarea adaosului comercial, prelungită încă șase luni ( 25 Septembrie 2025 )

  Prelungirea plafonării adaosului comercial pentru alimentele de bază a fost adoptată, joi, în ședința de Guvern. Măsura se prelungește pentru o perioadă de 6 luni, până la 31 martie 2026. 

• Explozii urmate de incendiu ( 18 Septembrie 2025 )

  Explozie urmată de incendiu și soldată cu o persoană rănită, joi, într-o casă din Timișoara! Pompierii au fost alertați cu doar câteva minute înainte de ora 11:00. La fața locului au ajuns rapid echipajele din cadrul Inspectoratului pentru...

• Povara dobânzilor ( 17 Septembrie 2025 )

  Anul acesta, România va plăti dobânzi de 11 miliarde de euro, cât valorează investiția în Autostrada Moldovei, a declarat premierul Ilie Bolojan, marți-seară, la Antena 3 CNN. Diferența pe care țara noastră o înregistrează între cheltuielile pe care...

• Amendă pentru o ”glumă” la 112 ( 11 August 2025 )

  Problema reală și gravă a violenței domestice, aruncată în derizoriu de o femeie care i-a pus pe jar pe polițiști, după ce a sunat la 112 cu pretextul că este agresată de soț. Polițiștii au fost alertați de femeie că s-ar fi aflat pe autostrada A2 și că ar fi fost agresată...