Parcul Științific Măgurele, un proiect ce poate deveni realitate

Prima etapă a celui mai ambițios proiect al României, Parcul Științific Măgurele, a ajuns aproape de final. Studiul de fezabilitate realizat cu sprijinul Asociațieri Internaționale a Parcurilor Științifice va fi gata, cel mai probabil, în luna martie, anul viitor, iar autoritățile locale și cercetătorii implicați în proiect pregătesc etapa a doua și cea mai importantă: construirea parcului! Potrivit autorităților locale și cercetătorilor de la Măgurele, este absolut necesară demararea investiției care va influența dezvoltarea României pe termen lung. În conferința de presă susținută astăzi, președintele Consiliului Județean Ilfov a relatat o discuție cu academicianul Nicolae - Victor Zamfir avută în 2012, când Parcul Științific Măgurele era doar un plan ambițios.

MARIAN PETRACHE, președinte, Consiliul Județean Ilfov

NICOLAE-VICTOR ZAMFIR, director IFIN-HH

Stadiul actual al proiectului de la Măgurele este rezultatul a trei ani de eforturi.

NICOLAE-VICTOR ZAMFIR, director IFIN-HH

Șeful Consiliului Județean Ilfov spune că, de câțiva ani, tot pune deoparte bani pentru începerea efectivă a lucrărilor. A strâns circa 15 milioane de euro, dar ar fi nevoie de 70 de milioane de euro pentru prima etapă a construcției care se va întinde pe o suprafață de cinci hectare de teren. Autoritățile locale spun că s-au orientat spre o unitate militară dezafectată pentru a ridica parcul științific. În 2013 a fost solicitată atribuirea acestu teren, dar se pare că desele schimbări ale șefilor Executivului au împiedicat luarea unei decizii. De altfel, cei care s-au implicat în ralizarea proiectului spun că acesta va deveni realitate doar în momentul în care factorii responsabili vor ajunge la un acord.

MARIAN PETRACHE, președinte, Consiliul Județean Ilfov

Parcul Științific va cuprinde, printre altele, un centru de de excelență în cercetare - diagnosticare și tratament pentru sănătate. Deocamdată, la Măgurele este testat cel mai puternic laser din lume din punct de vedere al cercetării aplicate, care va fi complet operațional în 2019, componentele fiind instalate deja. 140 de cercetători din 20 de țări testază sistemele și echipamentele.

NARCIS CONSTANTIN, primar Măgurele, jud. Ilfov

Proiectul ELI-NP de la Măgurele este cea mai importantă investiție în cercetarea românească din ultima jumătate de secol. Problema este că, pentru ca proiectul Parcul Științific Măgurele să își atingă scopul, este nevoie de infrastructură, iar guvernanții nu par a se pune de acord cu privire la nevoile României și susținerea potențialului în cercetare și inovație din țara noastră.

Adaugă comentariu

Alte știri pe aceeași temă

• Proiectul ”Centenarul Luminii”, la start ( 10 Aprilie 2019 )

  Panouri fotovoltaice cu bani de la stat! Astăzi, s-a dat startul proiectului "Centenarul Luminii", care presupune instalarea de panouri solare pentru alimentarea cu energie electrică a gospodăriilor izolate, neracordate...

• ”Catalogul virtual”, într-o școală din Pitești ( 6 Aprilie 2019 )

  Proiect-pilot în școală, ca-n filmele SF! O școală din Pitești folosește catalogul virtual, iar părinții pot afla în timp real ce fac copiii la școală! Proiectul pilot se numește „Note în catalog” și este implementat din luna martie de conducerea...

• Proiect de lege privind resursele hidrominerale, în dezbatere ( 18 Martie 2019 )

  În pregătire, o lege care ar putea avea ca efect scumpirea apei îmbuteliate! Ministerul Economiei a pus în dezbatere un proiect de lege privind resursele hidrominerale, care prevede ca terenul adiacent surselor de apă...

• Unul dintre părinți ar putea sta cu copilul acasă, atunci când sunt închise școlile ( 16 Martie 2019 )

  Proiect pentru părinți! Potrivit unei inițiative legislative PSD-ALDE, unul dintre părinți beneficiază de zile libere, pentru a sta acasă cu copilul, atunci când școala este închisă temporar în urma deciziei autorităților. autorități....

• Lucrare de infrastructură care nu duce nicăieri, în București ( 9 Martie 2019 )

  Administrația Capitalei nu pare să aibă soluții pentru fluidizarea traficului. În vreme ce șoferii petrec ore întregi în trafic, lucrările de infrastructură care ar putea fluidiza circulația stau și ele încremenite la stop.