Alte știri despre autostrada

La finele acestui an vom putea circula prin primul tunel în regim de autostradã, din România, pe tronsonul Sibiu-Orãștie. Cel puțin așa spun constructorii, care au consolidat deja dealul în care va fi sãpat tunelul. Inițial, termenul de finalizare a lucrãrilor a fost anunțat pentru aprilie 2013, dar va fi depãșit din cauza mai multor alunecãri de teren, care au avut loc în urmã cu un an pe șantierul autostrãzii.

Construcția autostrăzilor pare o poveste fără sfârși, în România. Potrivit datelor Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale, cele mai importante zece șantiere de autostrăzi din țară au înaintat, în perioada 1 noiembrie-1 februarie, în medie, cu circa 7,4 la sută. Multe dintre autostrăzi, precum Orăștie - Sibiu sau Lugoj - Deva, trebuiau ar fi trebuit finalizate până în aprilie. În urmă cu o lună erau construite...

Șoferii care circulă pe autostrada București - Ploiești sunt supuși unui pericol suplimentar de accident, după ce hoții de fier vechi au furat porțile care împiedicau accesul pe drumurile aflate încă în lucru. Potrivit polițiștilor, pe lista suspecților s-ar putea afla și conducătorii auto supărați că trebuie să ocolească zeci de kilometri pentru a ieși pe autostradă. În comuna prahoveană Gherghița, vor fi construite un pasaj de acces și sensuri giratorii...

De 20 de ani încearcã Guvernul sã dea drumul lucrãrilor la o sosea de mare vitezã între Comarnic si Brasov, dar proiectul s-a blocat de fiecare datã. Premierul Victor Ponta a gãsit si vinovatul: seful de la Consiliul National de Solutionare a Contestatiilor, care blocheazã desfãsurarea licitatiilor. Anul trecut, sefii de la Drumuri au incercat de doua ori sã scoatã la licitatie asfaltarea celor 58 de kilometri de sosea de mare vitezã dintre Comarnic si Brasov, ultima oarã în decembrie.

Clipe de panică, pe autostrada A3, după ce un tir încărcat cu azotat de amoniu s-a răsturnat și a luat foc, în zona Turda-Gilău, din cauza exploziei unui pneu. Pompierii au izolat zona și au descărcat sacii cu îngrășământ, pentru a evita producerea unui dezastru. Circulația în zonă a fost întreruptă timp de 40 de minute, pe ambele sensuri de mers. Nu s-au înregistrat victime. La locul accidentului s-au deplasat două autospeciale de pompieri și două ambulanțe.

Construirea Autostrăzii Arad-Nădlac a devenit motiv de protest pentru fermierii din zonă! Supărați că în curând nu își vor mai putea lucra terenurile, sute de agricultori din Nădlac au ieșit cu tractoarele pe străzi. Oamenii sunt convinși că agricultura locală este pe cale de dispariție, motiv pentru care au organizat și o înmormântare simbolică. Fermierii s-au revoltat după ce autostrada le-a împărțit terenurile în două.

Accident pe autostradă! Un microbuz cu zece cetãțeni bulgari s-a rãsturnat pe autostrada Pitești-București, la km 84. Șase pasageri au fost rãniți, iar doi au fost transportați în stare gravă, la Spitalul Județean din Pitesti. Din cauza accidentului, traficul rutier pe autostradã s-a desfãșurat timp de douã ore pe o singurã bandã, pe sensul de mers Pitești-București. Microbuzul, înmatriculat în Bulgaria...

Angajații Romstrade au ajuns la capătul răbdării. Neplătiți de mai bine de trei luni, oamenii s-au hotătărât să protesteze, mai ales după ce au aflat de la directori că nu există bani nici măcar pentru restituirea garanțiilor oprite din salariu până la această dată.

Tronsonul 1 al autostrăzii Nădlac-Arad, blocat cu excavatoare și betoniere! Așa s-a gândit să protesteze unul dintre constructori, pentru faptul că nu a încasat banii care îi revin pentru lucrare. Este vorba de 2.600.000 de lei, sumă pe care constructorul, o firmă din Oradea, spune că o are de recuperat de la antreprenorul lucrării. Firma în cauză a asigurat peste 50% din utilajele cu care s-a lucrat pe autostradă.

Mașină de lux arsă în totalitate, pe Autostrada București-Pitești. Șoferul si soția lui au scăpat cu viață pentru că au ieșit la timp din autovehicul, după ce au văzut un fuior de fum gros, ieșind de la motor. Șoferul a oprit imediat mașina pe banda de urgență. Imediat, flăcările au cuprins limuzina și, în câteva minute, au lăsat în urmă doar o carcasă arsă. Mai multi soferi au sãrit în ajutorul celor doi si au încercat sã stingã focul, dar fără succes.

La mai putin de un an de când a fost datã în folosintã, autostrada ce leaga Aradul de Timisoara a intrat în reparatii. Șoferii au ajuns să facă slalom printre crãpãturi si denivelãri, asa cã autoritãtile au impus noi limite de vitezã. În aceste conditii, viteza a fost restrictionatã de la 100, la 60 de km la orã, pentru cã denivelarile din asfalt sunt adevãrate capcane. Autostrada Arad- Timisoara are o lungime de 32,25 de kilometri și a fost data în folosintã...

Descoperire arheologicã de excepție, pe un tronson al autostrãzii Sibiu-Orãstie, în localitatea Cristian. Vorbim despre cea mai mare colectie neoliticã, din Europa, cu o vechime de circa 8000 de ani. În colecție se regăsesc peste 60 de vase si mãsti. La o adâncime de patru metri s-au descoperit urme ale primului val de agricultori din istoria Europei. Descoperirea de la Cristian presupune un sanctur format din gropi, unde au fost înhumati mortii, în perioada neoliticã.

Premierul Victor Ponta vrea sa demonstreze ca nu se limiteaza doar la vorbe, atunci cand spune ca vrea sa scoata tara din impas. Deocamdata vrea sa stie cum ar putea imbunatati mediul de afaceri din Romania. Pentru asta, premierul Victor Ponta s-a întâlnit cu cei importanti reprezentanti ai mediului de afaceri. O alta preocupare a Guvernului USL este situatia Autostrazii Bucuresti-Ploiesti. Premierul Victor Ponta...

Aflată în chinurile facerii de opt ani, Autostrada Transilvania numără doar 52 de kilometri din cei 415 contractați, deși termenul de predare a lucrării expiră anul viitor. În ciuda faptului că mai e mult până când autostrada va deveni funcțională, împătimiții motoarelor folosesc deja anumite tronsoane, pentru a se bucura din plin de efectele adrenalinei. În zona Câmpia Turzii, a avut loc, sâmbătă, o cursă legală de mașini, destinată amatorilor.

Autostrada amanarilor. Asa poate fi numitã soseaua de mare vitezã Bucuresti-Ploiesti, la care se lucreazã de patru ani si care trebuia sã fie gata în 2010. Dar finalizarea se tot amânã si nici pe 30 iunie nu va fi gata. Aceasta va fi deschisa de abia peste o luna cand se va circula cu restrictii de vitezã.